ТРВ регулирует подачу холодильного агента, поддерживая почти постоянный перегрев на выходе из испарителя. При увеличении перегрева на выходе из испарителя в виду увеличения тепловой нагрузки, ТРВ увеличивает подачу хладагента до возвращения значения перегрева на уровень уставки.
Для этоrо при постоянной величине перегрева (показания термометра и манометра НД не меняются) нужно медленно открывать ТРВ до тех пор, пока не начнутся пульсации. Если при этом появляются пульсации перегрева (пульсации показаний термометра и манометра), нужно закрывать ТРВ до тех пор, пока пульсации не прекратятся.
Клапан ТРВ производит регулировку поступающего в испаритель количества хладагента-фреона. Расширительный клапан является своего рода дросселем переменного ...
Принцип работы трв автокондиционера · Запорный элемент через толкатели принимает давление от диафрагмы; · пружина, входящая в клапан испарителя автокондиционера, ...
Терморегулирующий клапан AKV. Внешне имеет вид обычного соленоида. Он работает на основе широтно-импульсного регулирования, соответственно, чем больше импульс, ...
Клапан ТРВ (Терморегулирующий вентиль автокондиционера) — это скрытый от наших глаз важнейший элемент системы кондиционирования в автомобиле ...
ТРВ является обязательной деталью фреонной магистрали холодильных агрегатов. Он предназначен для регулировки подачи хладагента на вход испарителя в ...
Как работает терморегулирующий вентиль (ТРВ). Постоянно растущий спрос на компрессорно-конденсаторные блоки LESSAR серии Techno Cool активизирует работу ...
Вывод: все работают на то чтобы вытащить деньги! После недолгого спора кондерщик, начал прозванивать все провода. Чуть фишку не сломал (падла!).
В чем заключается преимущество ТРВ по сравнению с автоматическим клапаном расширения? Как устроен и работает терморегулирующий вентиль с ...
По сути, ТРВ является автоматически регулируемым дросселем. Проходя через ТРВ и попадая в испаритель, фреон переходит в газообразное состояние и сильно ...